“難搖號”應該是不少人的無奈了，像深圳這類城市便是如此，所以就有部分人轉向新能源車型了，而在深圳插電混動、增程以及純電三種形式的車都可以上綠牌，有些人還需要長途出行，那純電就不太合適了，沒有里程焦慮的混動車型就正好符合要求了。這期就給大家推薦幾款澳康達在售的品質二手車，都是15-25萬價位且兼顧短途與長途雙重需求的混動車。

2020款 比亞迪漢 DM 四驅性能版尊貴型

比亞迪漢，絕對是款重量級產品，不論在家族還是市場上的地位均是如此，中大型車的定位以及中型車的定價，讓它有著極強的競爭力，而實際上它自身的產品力也足夠強。論設計，比亞迪王朝系列是絕對符合大多數國人審美的，顏值在線且大氣，而內飾還融入了大量中國文化元素，環抱式座艙既有豪華感又有沉穩之勢，用料自然不差。

這臺2020款 比亞迪漢 DM 四驅性能版尊貴型還是高配版，配置夠豐富，其搭載了比亞迪拿手的插混動力系統，且還是性能取向的版本，4.7秒即可破百，而81km的純電續航（NEDC工況）還滿足日常短途出勤需求，目前僅17.5萬就能拿下它了！

2022款 問界M5 增程四驅性能版

都說華為造車了，其實并非如此，華為主要是在智能座艙方面提供支持，讓用戶的體驗更上一層樓，而這臺問界M5便是華為與金康賽力斯合作下的產物。在動力上，這輛2022款 問界M5 增程四驅性能版采用的是1.5T四缸發動機與雙電機組合的增程式混動系統，4.8秒破百，絕對動力不弱，不過它在操控方面并沒有很出色，倒是更傾向于舒適化風格，且內部的乘坐感受亦是如此。

與插混不同的是，它的發動機不直接參與驅動，而是充當供電系統，所以它就相當于是一款純電車，但不會有里程焦慮的！而最值得一提的是，其車機搭載了華為鴻蒙系統，智能化體驗絕對是特色亦是優勢，所以更在意智能化感受的選它沒問題，像這臺問界M5也只要20萬出頭就能拿下了！

2021款 寶馬X1 xDrive30Le 尊享型

20幾萬買臺絕版寶馬，聽起來是不是就很感興趣了，這輛2021款 寶馬X1 xDrive30Le 尊享型就是本尊，也就是插電混動版的X1，現如今它已停產，未來將會以純電形式與大家見面，那不到24萬買這么一臺寶馬X1有什么價值呢？首先品牌就不說了，其次這是一輛SUV，這在國內是比較受歡迎的車型，并且還是國產加長版車型，它的后排空間在同級別中有著絕對的優勢。

另外，它還可以直接上綠牌，在深圳符合條件的話直接申請即可，它搭載的是1.5T渦輪增壓發動機與電動機和電池組構成的插電混動系統，0-100km/h的成績為7.4秒，這樣的動力應付日常完全足夠，而110km的純電續航（NEDC工況）還可以大大節省每天的通勤成本，就這樣一臺省錢的家用豪華SUV你不心動嗎？！

諸如此類新能源車型，在我們澳康達還有不少，感興趣的朋友歡迎前來澳康達展廳親自體驗體驗！

撰文：Liberty