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    澳康達 認真做好二手車
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    20幾萬、3.65秒、雙電機四驅,看了這臺福特GT還考慮特斯拉嗎?

    名車賞析 瀏覽量:5284 2023-03-10

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    在經歷過特斯拉幾波降價熱潮之后,其他品牌都有點“坐不住”了,這個“價格戰”著實給了市場不小的沖擊,同時,這也讓選擇特斯拉的人越來越多了,畢竟更低的售價還是很有誘惑力的?,F如今一提及20至30萬價格區間的純電車,幾乎都離不開特斯拉車型了,不過,這個時候不妨轉頭來看看這款福特GT車型,說不定給你驚喜!

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    沒錯,正是這臺2021年4月份正式上市的福特Mustang Mach-E,它的另一個稱呼是電馬,關于它,或許你有不少疑惑,別著急,跟著澳康達在售的這部2021款 福特Mustang Mach-E GT,一起來深入了解它!

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    對于福特品牌而言,Mustang這款跑車是絕對重要的一員,第一代Mustang于1964年4月上市,其憑借著低廉的售價、不弱的性能、個性的兩門四座布局等特色,迅速獲得人們的喜愛,隨后在市場上出色且驚人的銷量更是證明了它的魅力以及成功!

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    而GT版本的出現,才是真正讓Mustang成為經典車型的根源,更夸張的動力性能以及其他升級優化,使得Shelby GT系列大放光彩,直到現在,仍有不少人認為GT才是Mustang的靈魂,從這也不難看出GT版本的重要性!那眼前的Mustang Mach-E GT,這臺帶電的“馬”還會令人印象深刻嗎?答案是,肯定的!

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    先從動力說起,Mustang Mach-E GT搭載的是一套前、后雙電機配四驅的動力系統,最大功率488馬力、峰值扭矩860?!っ?,其0-100km/h的加速時間僅3.65秒(官方),單論賬面數據,就已經很亮眼了,而要知道的是,它是一臺中型定位的SUV,絕對動力是毋庸置疑的,幾乎在任何時候都能給足你推背感!

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    在快以外,它的底盤很值得一提,簡單一句話總結就是,有高級感!它所傳達給你的感覺就是很緊致,濾振一點也不生硬,雖然說整體的支撐性會偏運動化調校,但是比較干脆且沒有多余振動,屬于舒適類型。反過來,在彎道里能給到你很強的信心,車身也極其穩??!

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    Mustang Mach-E GT提供了“細語”、“入勝”和“不羈”三種駕駛模式可選,可簡單理解為經濟、舒適和運動三類,當切換到“不羈”模式時,它會很有以往福特燃油性能車的味道,這真不夸張!此外,這臺GT版的前輪還配備了Brembo全鋁四活塞剎車卡鉗,在耐久度以及剎車力度上都能給絕對好評!

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    回過頭來欣賞下它的設計。對于Mustang相信大家比較熟悉了,而這款用上了電且更換了形態的Mustang Mach-E GT似乎也能被接受,在諸如中網、燈組、車身比例等部分,依舊能找到Mustang的身影,而切換到從一輛SUV的角度去看,它亦是符合大多數人審美的,或許對于一款純電車而言,它缺少了些新穎的元素。

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    按鈕開啟車門,映入眼簾的就是比較熟悉的福特風格了,如果是以現如今新能源車的設計趨勢看,Mustang Mach-E GT的內飾沒啥亮點,但如果你是更喜歡傳統內飾風格的群體,那它一定不會令你失望,該有的大屏不少,且使用起來方便,而做工與用料更是值得肯定的,最有意思的是,極具B&O音響品牌風格的設計很有檔次感!

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    這套更注重舒適性的座椅似乎與“GT”二字有些相違背,確實,在支撐性上會弱一些,不利于激烈駕駛的情況,但不可否認的是整體舒適性??臻g部分,這算是一個小槽點,雖然它是純電平臺且軸距接近3米,但實際上后排的腿部空間并不富余,屬于中型車的一般水準。此外,值得一提的,車廂內的隔音靜謐性倒是不錯。

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    最后總結一下,福特Mustang Mach-E GT這款車是更注重操控感的純電SUV,在駕控這一方面處于同級別中第一梯隊的,甚至能說是榜樣,顯然,如果你比較在意駕駛感受,那它非常值得考慮,更關鍵的是,想我們澳康達在售的這臺準新福特Mustang Mach-E GT,目前僅售25萬,這不香嗎?!


    撰文:Liberty

    攝影:阿超


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